問
saab 車的品牌歷史是怎樣的
薩博汽車的品牌歷史十分豐富且獨特。
1937 年瑞典飛機公司成立,二戰期間主要制造戰斗機。戰后市場變化,1944 年挑選 15 位工程師開始研發汽車。
1946 年薩博第一臺原型車薩博 92.001 進入試驗階段,1948 年量產的薩博 92 推出,其前輪驅動且風阻系數低,但存在一些問題。
1960 年薩博 96 面世,配備多種安全裝備和新發動機。
1967 年薩博 99 推出,是全球首臺搭載四缸渦輪增壓發動機和自動變速箱的家用轎車。
1988 年薩博 9000 誕生,配備眾多安全裝備。
1990 年通用收購薩博 50%股份,2000 年通用完全控制薩博,薩博技術被整合,逐漸失去研發能力。期間推出了薩博 9-3 等車型。
2002 年薩博推出多款車型,但品牌形象受損。
2003 年發動機部門被叫停,2008 年通用陷入困境,薩博進入觀察期。
2009 年科尼塞格準備收購薩博,北汽獲得部分生產線。
2010 年薩博推出 9-3 ePower 電動車,2011 年薩博因資金問題停產并破產。
薩博在汽車發展中貢獻眾多,如率先使用渦輪增壓技術、開發多種安全配置等。其車型也有諸多經典,如薩博 99、95 等。雖然薩博最終走向衰落,但它的技術和品牌精神在一定程度上得到傳承。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車評估常用的方法有重置成本法、現行市價法、收益現值法等。重置成本法通過計算重新購置車輛的成本并考慮折舊來定價,能反映車輛重置成本與折舊情況;現行市價法依據市場上類似車輛成交價格評估,直接體現市場價格;收益現值法適用于營運車輛,通過預測未來
二手奧德賽的車內空間和新車相比有明顯差異,新車在空間方面有所優化提升。老款奧德賽車內空間雖較為寬敞,但第三排空間相對有限。而新款奧德賽車身尺寸從造型上看更大,前中排空間更顯寬裕,2+2+3的座椅布局讓空間感提升,腿托和腳托還成了標配。此外,
豐田陸地巡洋艦 V6 新車和二手車價格差距較大,二手車有可能比新車貴兩倍多,也可能低至新車價的 70% 左右。在日本,其二手車曾漲至 2000 萬日元(約人民幣 108 萬),而新車約 800 萬日元(約人民幣 43 萬) ,差價明顯。同時
騏達二手車的車況等級主要分為“準新車”“精品車”“瑕疵車”“小事故車”“大事故車”這五個等級,不同等級對估價影響顯著。“準新車”車齡短、公里數少,幾無磨損,價格最高;“精品車”車齡和公里數合理,有小刮碰,價格稍高;“瑕疵車”主體未傷,有磨損
上劃加載更多內容


極氪001怎么樣?
極氪001優惠信息有哪些?
極氪001空間怎么樣?
極氪001性能怎么樣?
極氪001百公里加速怎么樣?
極氪001安全配置怎么樣?
極氪001智駕配置怎么樣?