問(wèn)

SUV的起源是什么

SUV 起源于美國(guó)。

1974 年,JEEP 的銷售手冊(cè)上首次出現(xiàn) SU(sport utility)字樣。

但要說(shuō)車型,1940 年的吉普威利斯也能算是 SUV。

而 SUV 這個(gè)詞的出現(xiàn)是為突出多用途性,能舒適代步,還能拉行李帶家人郊游。

在中國(guó),1985 年以 CKD 形式生產(chǎn)的切諾基正式下線。

2004 年第二代本田 CR-V 以國(guó)產(chǎn)形式進(jìn)入中國(guó),算是中國(guó)人對(duì) SUV 印象的啟蒙,它外觀時(shí)尚、配置豐富、乘坐舒適、行李箱空間大,還能應(yīng)對(duì)爛路。同時(shí)期三菱歐藍(lán)德也通過(guò)和北京吉普合作引入。

北京吉普三菱帕杰羅 Sport(速跑)雖 2003 年下線,但當(dāng)時(shí)被定義為更偏向越野。

長(zhǎng)城汽車靠皮卡起家,后推出長(zhǎng)城賽弗,再發(fā)展出哈弗,2011 年哈弗 H6 上市成國(guó)民神車。

SUV 在中國(guó)火爆,和國(guó)人思想觀念有關(guān),認(rèn)為大就是好,一家買(mǎi)一臺(tái)車,SUV 空間大、底盤(pán)高、氣場(chǎng)強(qiáng),拉人載貨都行。

起初 SUV 價(jià)格高,多為合資車,長(zhǎng)城 SUV 出現(xiàn)后價(jià)格降低,配置豐富,比亞迪、吉利、奇瑞等自主品牌跟進(jìn),合資品牌日系為主也熱賣。

如今新能源車興起,插電式混合動(dòng)力 SUV 符合需求。

總之,SUV 在中國(guó)發(fā)揮了多用途屬性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

阿維塔市場(chǎng)價(jià)格與同級(jí)別車型相比具有一定優(yōu)勢(shì)。以阿維塔 07 為例,純電版本售價(jià) 22.99 萬(wàn)元 - 28.99 萬(wàn)元,增程版 21.99 萬(wàn)元 - 27.99 萬(wàn)元,增程版起售價(jià)比極氪 7X 低 1 萬(wàn)元,純電版起售價(jià)與極氪 7X 相同。
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獲取附近汽車維修店的搭電電話,可通過(guò)撥打 114、利用手機(jī)地圖軟件、聯(lián)系保險(xiǎn)公司、撥打?qū)I(yè)救援平臺(tái)電話等多種方式。撥打 114 能直接轉(zhuǎn)接相關(guān)服務(wù),但部分商家可能未登記;手機(jī)地圖軟件可直觀看到商家位置和評(píng)價(jià);保險(xiǎn)公司有合作救援資源;專業(yè)救援
汽車接電一次在 4S 店一般 200 元左右,但這并非固定不變。4S 店因具備專業(yè)設(shè)備與技術(shù)人員,提供的服務(wù)更有保障,所以收費(fèi)相對(duì)偏高。不過(guò),其收費(fèi)會(huì)受多種因素影響。地區(qū)物價(jià)有別,一線城市收費(fèi)可能超 200 元,中小城市或許在 160 元左
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