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DCT 變速器常見的故障有哪些
DCT 變速器常見的故障主要有以下這些。
一是漏油問題,像名爵 GT 干式雙離合變速箱中,分離軸承外接管路式的設計,密封墊損壞、變形就會導致發動機和變速箱連接的地方漏油。自由俠雙離合 DCT 變速箱的執行器,其內部膠圈、密封圈老化也會造成漏油。
二是頓挫問題,在低速時比較明顯,比如寶駿 730dct 變速箱、名爵 GT 干式雙離合變速箱在低速時都可能出現頓挫。
三是異響問題,像名爵 GT 干式雙離合變速箱在起步或行駛中可能有哈拉哈拉異響,自由俠雙離合 DCT 變速箱在怠速或 1 到 3 擋可能有異響。
四是動力相關故障,比如名爵 GT 干式雙離合變速箱會出現動力消失、脫檔、加速沒勁、換擋困難,發動機空轉、加油不加速、入檔延遲等問題,自由俠雙離合 DCT 變速箱會有半坡起步溜坡、不踩油門不能行駛、D 檔位閃爍、給油不走等情況。
五是離合器故障,這是雙離合變速箱的通病,像名爵 GT 干式雙離合變速箱、自由俠雙離合 DCT 變速箱,短期內頻繁換擋或長期不換擋都會導致離合器過熱、磨損、損壞,出現打滑、抖動等問題。
六是控制單元故障,比如名爵 GT 干式雙離合變速箱的液壓控制單元故障,會導致換擋沖擊、頓挫、入檔延遲甚至無法行駛。
七是其他故障,像自由俠雙離合 DCT 變速箱會有升降擋困難、變速箱失效無法切換手動模式、儀表高溫提示和鎖擋、行駛中抖動不加速和發動機故障燈亮等問題。寶駿 560dct 變速箱故障可能是閥體太臟、油液變質、進水、油面高度誤差大、摩擦片打滑等原因。
要解決這些故障,漏油問題需要更換改進的密封墊、密封圈等;頓挫、異響、動力和離合器故障通常需要檢查和更換相應的部件;控制單元故障則要換新的控制單元。總之,出現故障要及時檢查維修,準確判斷故障根源,才能徹底解決問題。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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