阿爾法羅密歐 4c 的操控性好不好

阿爾法羅密歐 4c 的操控性非常好。

首先,它采用中后置發動機的布局,擁有平衡的前后配重比,能提升整車操控性。

其次,底盤設計獨特,前懸架是雙叉臂獨立懸架,可抑制車身側傾和剎車點頭,后懸架為麥弗遜獨立懸架,能保障操控的穩定性。

再者,它搭載的 1.7 升渦輪增壓四缸發動機,動力強勁,自重又輕,加速性能出色。

還有,匹配的 7 速雙離合變速箱,換擋速度快、傳動效率高,能更好地響應駕駛需求。

另外,它的軸距未達 2400mm,大大提升操縱靈活性,0-100KM 只要 4.5 秒,制動效果良好。

在實際駕駛中,油門響應及時,尤其是中低速提速性能到位。不管是在山路激烈駕駛,還是高速快速變線,車身都能穩定地趴在地上,極限很高,高速彎道操控能力和制動性能優良。

總之,阿爾法羅密歐 4c 無論是在動力系統、底盤懸架還是整體設計上,都展現出了卓越的操控性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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