低溫車用尿素生產配方與普通車用尿素生產配方的區別在哪里?

低溫車用尿素的生產配方與普通車用尿素的區別在于,低溫車用尿素(防凍型)添加了甲醇成分,而普通型沒有。普通車用尿素由 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水組成,適用于常規溫度環境。低溫車用尿素(防凍型)則是 32.5%的高純尿素、52.5%的去離子水以及 15%的甲醇,甲醇的添加讓其在超低溫環境下能防止車用尿素凍結,確保在寒冷天氣正常發揮作用。

甲醇在低溫車用尿素中扮演著至關重要的角色。在極度寒冷的環境里,水很容易結冰,一旦車用尿素溶液凍結,不僅會影響其正常的噴射和使用,還可能對車輛的尾氣處理系統造成損害。而甲醇具有較低的冰點,它的加入有效降低了整個溶液的冰點,從而保障了在低溫條件下,尿素溶液依舊能夠保持良好的流動性。

想象一下,在北方的寒冬臘月,氣溫常常低至零下十幾甚至幾十攝氏度,如果車輛使用的是普通車用尿素,極有可能在低溫下凝固成冰,導致尾氣處理系統無法正常工作,進而使車輛排放的尾氣中氮氧化物超標,不僅污染環境,還可能影響車輛的正常運行。但有了低溫車用尿素(防凍型),就如同給車輛的尾氣處理系統穿上了一件“防寒服”,即使在寒冷的天氣里,也能穩定運行。

普通車用尿素適用于大部分常溫環境的柴油車,滿足日常的尾氣處理需求,為環保貢獻一份力量。而低溫車用尿素(防凍型)則是專門為那些需要在寒冷地區行駛的車輛量身定制,解決了低溫環境下尿素溶液凍結的難題。兩者雖配方有別,但目的都是助力柴油車尾氣處理系統有效減排,共同守護我們的藍天白云。

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