如何判斷一輛車的安全性能是否為最好?

判斷一輛車的安全性能是否為最好,可從以下幾方面入手。

首先是碰撞安全測試成績,包括總成績和小項成績。碰撞安全標準分三類,如強制標準像“入學資格考試”,能通過未必是學霸,但過不了一定是學渣。能同時通過多個地區安全測試的車型往往更安全。Euro-NCAP 與 C-NCAP 這類“高考”能考察安全性能的“區分度”。IIHS 與 C-IASI 這類“數學競賽”在單項要求上很高,但考查全面性不如前兩者。對于新能源汽車的 C-NCAP 成績,自主品牌表現良好。

其次看碰撞安全測試的小項得分,比如完全正面碰撞試驗與正面 40%碰撞試驗的成績,要根據自身用車場景和習慣,關注不同位置的安全性。像嵐圖 FREE,其完全正面碰撞測試主副駕駛位保護良好,后排乘客保護滿分,側面碰撞試驗表現優秀,主動安全方面也拿到滿分。

再者看安全設計的用戶思維與應試思維。有些車企會從用戶真實安全角度出發做“過度設計”或“超前設計”。比如蔚來 ES8 在柱碰測試中拿高分。而嵐圖 FREE 邀請用戶現場觀摩碰撞結果,體現對產品的信心和打造用戶型科技企業的決心。

總之,判斷車的安全性能好壞,要看安全測試總分、小項得分和車企的用戶思維程度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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