車用尿素溶液灌裝設備的工作原理是什么？

車用尿素溶液灌裝設備工作原理多樣且復雜。它涵蓋尿素提純、水處理、溶液配置等環節，像尿素提純需在特定溫度水解、結晶來提升純度，水處理是把深層地下水處理成軟水，再按精確比例混合成溶液后灌裝。在灌裝環節，有的設備通過氣缸帶動活塞抽取和打出物料，并用單向閥和磁簧開關控制流向與灌裝量；而加注機則通過尿素泵不同工作狀態，實現尿素溶液精準輸送與處理。

在尿素提純階段，以工業尿素為原料，將其置于 70 - 75℃的環境中進行水解，隨后在 30℃以下的條件下結晶，以此提升尿素的純度，為后續的溶液配置提供高質量的原料。水處理環節同樣關鍵，深層地下水經過一系列處理，去除其中的鈣鎂離子，轉化為軟水，滿足溶液配置對水質的要求。

當進入溶液配置階段，按照 32.5%的尿素含量與 67.5%的去離子水這一精確比例進行混合溶解。完成溶解后，便進入灌裝流程。以常見的車用尿素加注機為例，在供給狀態時，電機驅動供給泵，將尿素箱中的尿素溶液源源不斷地送至壓力容腔，一部分溶液用于噴射，多余部分則回流到尿素箱；而在清空狀態下，供給泵停止工作，開關閥開啟，反抽泵開始運作，把壓力容腔內殘留的尿素溶液抽回尿素箱。

尿素泵工作時，尿素先經過濾芯過濾器，去除雜質，再流入尿素溶液泵與壓縮空氣混合后涌出。當泵停止噴射后，壓縮空氣會反向吹送，防止尿素結晶堵塞管路。此外，尿素傳感器會將液位信號轉變為電阻信號，顯示在儀表盤上，當液位不足 10%時，尿素燈亮起，及時提醒車主添加尿素。

總之，車用尿素溶液灌裝設備的工作原理涉及多個環節，各環節緊密配合，從原料處理到最終灌裝，再到車輛使用中的精準控制，每一步都不可或缺，共同保障車輛相關系統的正常運行，助力環保與高效性能的實現 。