車輛經常短途行駛，輪胎一般什么時候換？

車輛經常短途行駛，輪胎一般在 3 至 5 年或行駛 5 至 8 萬公里左右更換，但具體要綜合多方面因素判斷。輪胎的使用年限很重要，超過五年，橡膠老化，爆胎隱患增加，即便花紋磨損未達極限也建議更換。磨損程度同樣關鍵，當花紋與凸點相平、磨損一半，或用專用量尺測量處于紅色區域、無色量尺測量結果等于或少于 1.6 毫米時，都需更換。

除了使用年限和磨損程度，日常用車場景和駕駛習慣也會影響輪胎更換時間。雖然車輛經常短途行駛，但如果行駛路況較差，比如頻繁經過坑洼路面、減速帶較多等，輪胎受到的沖擊和磨損較大，更換周期可能會相應縮短，也許3年左右就需要更換。若駕駛習慣不好，經常急剎車、急加速，也會加快輪胎的磨損，可能5萬公里左右就需考慮換胎。

而要是短途行駛的路況良好，比如多在平坦的城市道路，且駕駛習慣平穩，不頻繁進行激烈操作，輪胎的磨損相對較小。在這種情況下，輪胎使用到5年甚至6年，行駛里程達到8萬公里左右再更換也是可以的。

另外，輪胎出現一些特殊狀況時也必須立即更換。例如輪胎有扎洞且難以修復、側壁出現裂紋，這會嚴重影響輪胎的結構完整性；還有起包變形的情況，這往往意味著輪胎內部結構已經受損，繼續使用存在極大的安全風險。

總之，車輛經常短途行駛時，輪胎更換時間沒有一個絕對固定的標準。要綜合考量使用年限、磨損程度、用車場景、駕駛習慣以及是否出現特殊狀況等多方面因素，以確保行車安全和輪胎的合理使用。