新能源汽車的 A/C 工作原理與燃油車有何不同?

新能源汽車的 A/C 工作原理與燃油車大不同。

燃油車夏天制冷,按 A/C 鍵,配合內(nèi)循環(huán)效果好,有自動啟停要關(guān),不然停車發(fā)動機(jī)關(guān)閉壓縮機(jī)也停,就沒制冷,默認(rèn)內(nèi)循環(huán),有些車自動切換。

冬天制熱一般不用 A/C 鍵,發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生熱量送空調(diào),玻璃有霧霜時(shí)開 A/C 配合內(nèi)循環(huán)和除霧開關(guān),除完改外循環(huán)防霧。下雨天、堵車時(shí)開 A/C 配合除霧和內(nèi)循環(huán)。新車除異味開 A/C 配合外循環(huán)。高速上開 A/C 配合內(nèi)外循環(huán)切換。

插電混動車發(fā)動機(jī)未啟動靠電池驅(qū)動時(shí)開 A/C 制熱,發(fā)動機(jī)工作時(shí)和燃油車一樣。

新能源汽車中純電動汽車制熱靠動力電池驅(qū)動壓縮機(jī),得開 A/C 配合內(nèi)循環(huán)升溫。

A/C 鍵不僅能制冷,冬天還能除霧,工作原理來自空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)作。冬天燃油車靠發(fā)動機(jī)水溫供熱,暖風(fēng)夠時(shí)不用開 A/C 鍵,有霧再開。A/C 鍵能保養(yǎng),可除濕防細(xì)菌霉菌,堵車或空氣質(zhì)量差時(shí)能通風(fēng)換氣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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