修復(fù)的電瓶要經(jīng)過幾次充放電才好 ?

修復(fù)的電瓶一般經(jīng)過三到五次充放電較好。通過去極化充電方式,正負(fù)脈沖交替充電,每次充電后徹底放電,如此循環(huán)能助力電瓶更好恢復(fù)性能。全充全放電修復(fù)法也需將電瓶完全充電后再完全放電,反復(fù)幾次可消除記憶效應(yīng)、恢復(fù)容量。正負(fù)脈沖極化充電技術(shù)也要求電瓶完全放電,循環(huán)三次左右,視容量恢復(fù)情況可能多循環(huán)幾次,以此讓電瓶性能得到有效恢復(fù) 。

對(duì)于電動(dòng)車電池,修復(fù)過程還有一些特殊的操作要點(diǎn)。注入蒸餾水并靜置半小時(shí)后,要先進(jìn)行放電,之后再充電,最后排出多余水分。深放電時(shí),第一次放電應(yīng)以欠壓保護(hù)為節(jié)點(diǎn)。比如48伏電池,放電到42伏左右控制器會(huì)識(shí)別截止。需注意,欠壓保護(hù)后會(huì)有2到3伏的反彈回升電壓,若回升后繼續(xù)行駛,就會(huì)造成不可逆的過度放電,這是一定要避免的。

充滿電后的放電測(cè)試也至關(guān)重要,要將放電曲線與新電池正常曲線對(duì)比。不同的曲線表現(xiàn),代表著電瓶存在不同的問題。通過這樣正確的放電操作,能讓修復(fù)后的電瓶更好地發(fā)揮性能,延長使用期限。

修復(fù)電瓶充完電后多長時(shí)間放電,并沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。全充全放電修復(fù)法充滿電后需立即放電;補(bǔ)水充電修復(fù)法后續(xù)放電時(shí)間無明確要求。脈沖電壓修復(fù)法的干式電瓶,放電時(shí)間因老化程度等而異,老化輕的可放置一兩天后自然放電,老化嚴(yán)重的可能充完電幾小時(shí)內(nèi)就要放電測(cè)試。而且環(huán)境因素也會(huì)產(chǎn)生影響,低溫時(shí)內(nèi)阻增大、電量消耗快,溫暖環(huán)境下電瓶性能好、電量維持久。

總之,修復(fù)后的電瓶進(jìn)行充放電,次數(shù)、時(shí)間等都要綜合多方面因素來合理判斷和安排。這樣才能最大程度地讓電瓶恢復(fù)性能,發(fā)揮出它應(yīng)有的價(jià)值,延長使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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