汽車沒電搭電時先接正極還是先接負極？

汽車沒電搭電時應先接正極后接負極。汽車采用負極接地系統，若先接負極，在連接正極時，電池夾一旦碰到車身就會造成短路，這可能燒壞車上的電腦模塊和電池。而先接正極能有效避免此類情況發生，保障搭電過程安全無虞。無論是換電瓶、日常充電還是搭電操作，都需嚴格遵循這一順序，才能確保車輛順利啟動且部件不受損 。

具體來說，在進行搭電操作時，我們要先連接正極。正極一般標著“+”，通常搭電線為紅色。先把紅色線的一頭穩穩夾在虧電車的正極上，隨后將另一頭接到救援車的正極，如此便為電流搭建好了通路。完成正極連接后，再進行負極的連接。負極一般用黑色線，先把它連接到救援車的負極，接著另一頭夾在虧電車發動機上的金屬部位或車架上。

整個搭電過程還有一些要點需要注意。首先，要將兩車停得靠近但不觸碰，兩車都要熄火，拉起手剎，打開發動機蓋，選用質量良好的搭電線并掀開電瓶蓋子。連接時夾子要夾緊，同時確保正負極不相互觸碰。接好搭電線后，先啟動救援車并讓其怠速幾分鐘，給虧電車充電，之后再嘗試啟動虧電車。要是一次沒打著，需等待幾分鐘后再試。

當車輛成功啟動后，松開搭線的順序與連接時相反，要先松負極，再松正極。如果不小心搭錯電，一定要及時斷開搭電線，將兩個接頭接觸一下，放掉反向積存的電，然后再按照正確的順序重新連接。

總之，汽車搭電看似簡單，實則需要嚴謹對待每一個步驟，嚴格按照先正后負的順序連接與拆卸搭電線，這樣才能在保障安全的前提下，讓車輛順利啟動，避免因錯誤操作對車輛部件造成損壞。