道路救援拖車公里數(shù)不夠用怎么辦？

道路救援拖車公里數(shù)不夠用的話，超出部分通常需車主自行承擔費用。不同保險公司和服務提供商對免費拖車公里數(shù)規(guī)定不同，像平安、人保、太平洋等產(chǎn)險公司，單次免費拖車大多為單程 50 公里。若超出此范圍，計費一般由基本費用和每公里費用組成。所以車主在遇到這種情況時，要提前明晰服務內(nèi)容與收費標準，以便更好應對。

比如平安車險，非營運車輛單次免費拖車在 50 公里內(nèi)，營運車輛則是 100 公里內(nèi)；免費非事故道路救援單日累計拖車公里數(shù)也不超過 50 公里。人保車險在保險期間內(nèi)提供 2 次免費服務，包含單程 50 公里以內(nèi)的拖車等。太平洋保險公司同樣將拖車服務限制在 50 公里。這意味著一旦超出這些規(guī)定公里數(shù)，就需要按照相應的收費模式付費。

拖車服務的計費規(guī)則較為細致，基價計費公里通常為 10 公里，從實施拖車開始計算，哪怕超過基價公里數(shù)不足 1 公里，也會按 1 公里計算。對于事故車，拖車距離是從起拖點至公安交通管理部門指定地點；故障車一般是從就近高速公路出口或服務區(qū)開始計算。而且如果拖至目的地后，被拖方還要求繼續(xù)拖行，費用就需雙方協(xié)商確定。另外，貨車因車貨總重不同，拖車費還有不同的加收標準。

總之，當?shù)缆肪仍宪嚬飻?shù)不夠用時，車主應冷靜應對。提前了解自己所購買保險的救援服務細則，明確收費標準，避免因不熟悉規(guī)定而產(chǎn)生不必要的費用糾紛。這樣在遇到類似情況時，就能更加從容地處理，保障自身權益的同時，也能順利解決車輛的救援問題。