問(wèn)

無(wú)水防凍液化驗(yàn)配方時(shí),對(duì)基礎(chǔ)液的檢測(cè)有哪些關(guān)鍵指標(biāo)?

無(wú)水防凍液化驗(yàn)配方時(shí),對(duì)基礎(chǔ)液檢測(cè)的關(guān)鍵指標(biāo)有冰點(diǎn)、初晶點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度、乙二醇/丙二醇含量、去離子水占比等。其中,冰點(diǎn)和初晶點(diǎn)反映低溫性能,運(yùn)動(dòng)黏度影響散熱。乙二醇/丙二醇含量通常在40%-60%,去離子水占比30%-50%,二者比例是調(diào)整冰點(diǎn)的關(guān)鍵。這些指標(biāo)相互關(guān)聯(lián),共同影響著無(wú)水防凍液基礎(chǔ)液的性能,確保其能在不同環(huán)境下穩(wěn)定可靠地發(fā)揮作用 。

冰點(diǎn)作為關(guān)鍵指標(biāo)之一,是衡量無(wú)水防凍液低溫性能的重要依據(jù)。它決定了在何種低溫環(huán)境下,防凍液依然能夠保持液態(tài),為車輛冷卻系統(tǒng)正常工作提供保障。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冰點(diǎn)測(cè)定法SH/T 0090進(jìn)行測(cè)試,能較為準(zhǔn)確地得出冰點(diǎn)數(shù)值。不過(guò),部分體系可能存在 “冰程” 過(guò)長(zhǎng)的情況,影響測(cè)試結(jié)果的精準(zhǔn)度。

初晶點(diǎn)同樣不容忽視,它能更全面地反映 “冰程” 較長(zhǎng)的無(wú)水冷卻液低溫性能。通過(guò)按FOCT 28084低凝冷卻液通用規(guī)范4.3條款進(jìn)行測(cè)試,可了解在冷卻過(guò)程中首次出現(xiàn)結(jié)晶的溫度點(diǎn),從而進(jìn)一步評(píng)估基礎(chǔ)液在低溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。

運(yùn)動(dòng)黏度對(duì)散熱效果有著直接影響。適宜的運(yùn)動(dòng)黏度能保證防凍液在車輛冷卻系統(tǒng)中順暢流動(dòng),高效傳遞熱量。若黏度過(guò)高,液體流動(dòng)阻力增大,會(huì)降低散熱效率;反之,黏度過(guò)低,則可能無(wú)法形成良好的液膜,影響冷卻效果。

乙二醇/丙二醇含量以及去離子水占比也至關(guān)重要。乙二醇/丙二醇作為基礎(chǔ)液的主要成分,其占比通常在40% - 60% ,去離子水占比30% - 50%。二者的比例是調(diào)整防凍液冰點(diǎn)的關(guān)鍵因素,精確調(diào)配這個(gè)比例,就能使防凍液適應(yīng)不同地區(qū)的氣候條件,滿足多樣化的使用需求。

綜上所述,在無(wú)水防凍液化驗(yàn)配方時(shí),對(duì)基礎(chǔ)液這些關(guān)鍵指標(biāo)的檢測(cè)缺一不可。只有嚴(yán)格把控這些指標(biāo),才能確保基礎(chǔ)液質(zhì)量達(dá)標(biāo),進(jìn)而保證無(wú)水防凍液在各種環(huán)境下都能為車輛冷卻系統(tǒng)提供可靠的保護(hù),延長(zhǎng)車輛使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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