問
影響第二年車險計算的出險次數標準是多少
影響第二年車險計算的出險次數標準不是固定不變的,不同保險公司可能存在差異。
一般來說,出險 1 次保費不打折。出險 2 次,保費可能上浮 25%。出險 3 次,保費可能上浮 50%。出險 4 次,保費可能上浮 75%。出險 5 次及以上,保費可能翻倍。
如果第一年沒有出險,第二年交強險通常能打 9 折。但要是第一年出險一次且無責,第二年交強險價格不變,若之前享受過車險折扣,第二年可能無法繼續享受,折扣減少。若第一年出險兩次以上(含兩次),交強險就會上浮 10%。如果在上一年發生有責任道路交通死亡事故,第二年續保時交強險價格上浮 30%。
有酒駕情況,根據規定,酒后駕車一次上浮的交強險費率在 10%至 15%之間,醉酒后駕駛一次上浮在 20%至 30%之間,累計上浮不得超過 60%。
商業險方面,第一年沒有出險、出險次數在兩次以下(包括兩次)、第一年賠付金額低于保費金額,車主第二年能得到優惠的保險價格。若第一年多次出險,第二年保費肯定上漲,甚至比第一年還高。
如果參保車輛 1 年之內出險次數超過 5 次,保費費率將上浮 30%。如果出險次數達到 4 次,保費費率將上調 20%。如果出險次數達到 3 次,保費費率將上調 10%。若出險次數為 1 次或 2 次,續保時車主往往也不能像往年那樣享受保費的費率優惠。
通常,各家保險公司會把一年出險記錄多次以上的車輛認定為高風險車輛,高風險車輛的車險費率會相對提高不少。車輛 5 年不出險,商業車險保費可低至 3 折左右,而一年出險 8 次及以上,保費最高上浮至 3 倍。
總之,避免交通事故的發生、減少車險理賠次數對來年續保非常有利。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 quattro 四驅能顯著提升車輛操控性能。 quattro 四驅系統能實時監測并調整前后軸的扭矩,在濕滑路面、低附著力環境及復雜路況下,都能提供良好的牽引力和穩定性。 在崎嶇地形上,增強了行駛能力,讓車輛在難以駕駛的路況中也能保持良
奧迪 Q8 的四驅模式切換方式有自動和手動兩種。 自動模式下,車輛會自行檢測路面狀況,并按需自動調節四輪驅動力量,無需您進行額外操作。 手動模式的切換則需要您在車輛的控制面板或中控臺上找到四驅模式切換按鈕,可能是旋鈕或按鍵。比如按下“ALL
要降低奧迪 Q8 的油耗,可以從以下幾方面入手。 輕踩油門,奧迪 Q8 動力強,但高速時過度踩油門會讓汽油消耗多。所以得平穩加速,避免快速加減速,保持速度穩定,這樣能顯著降低油耗。 及時保養也很重要,定期更換空氣濾清器、油濾器、火花塞,檢查
quattro 系統對于奧迪來說極其重要。 它將車輛性能提升到新層次,兩驅車靠前輪或后輪驅動,quattro 四驅則是所有車輪共同參與,優勢顯著。 1980 年奧迪在日內瓦車展亮相搭載 Quattro 全時四驅驅動技術的車型,如今已升級
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



