電動車充電器維修后如何測試是否正常

電動車充電器維修后測試是否正常可以從以下幾個方面進(jìn)行:

首先,看充電器的電壓。比如 48V 充電器,最高電壓不大于 59.6V,低電壓不低于 55V。充電電流方面,如 48V20A 充電器,最大電流不大于 3A,最低不低于 2.1A。

其次,觀察充電器的指示燈。充電結(jié)束后指示燈能轉(zhuǎn)綠,充電初期大電流,后半段涓流充電,能把電池充滿。

然后,打開充電器外殼,檢查有無異味和燒壞痕跡。

用萬用表電阻擋檢查充電器電源線,讀數(shù)顯示“1”為斷路。用萬用表電壓擋檢查,36V 充電器正常輸出 42V,48V 充電器正常輸出 56V,60V 充電器正常輸出 72V。用萬用表直流 20A 電流擋檢測,36V/10Ah 充電器輸出電流正常為 1.8A,48V/20Ah 充電器輸出電流正常為 2.8A。

還可以將電池完全充電飽和,在充電回路中串聯(lián)一個正負(fù) 10A 的中零位電流表,繼續(xù)充電時在電池組兩端用萬用表測試電壓,當(dāng)電流下降到約 700mA 時,若換燈前電壓不超過 59.5V 就算正常。

另外,要檢查充電器的交流插頭,用數(shù)字萬用表專用測量二極管的檔位,調(diào)換表筆測量應(yīng)是無窮大,否則充電器有短路,內(nèi)部電路可能有問題。在充電器直流插頭測量,采用口訣正通反不通,一大一小,能分出正負(fù)極且說明充電器無故障,否則可能插頭線短路或開路,內(nèi)部電子電路故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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