什么叫車用尿素溶液?它是如何生產出來的?

車用尿素溶液是尿素濃度為 32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,主要通過從工業尿素提純或尿素熔融液體直接生產這兩種工藝制得。它又稱柴油發動機尾氣處理液,是 SCR 系統配套的還原劑,能還原氮氧化合物以減少柴油機排放。從工業尿素提純的工藝投資少、生產靈活但能耗成本高;尿素熔融液體直接生產則成本低、質量好、能連續生產,適用于規模化生產。

先來說說從工業尿素提純的工藝。在這個過程中,首先要把尿素顆粒溶解在70 - 75°C的高純水中,讓其形成飽和溶液。之后通過降溫結晶,再經過過濾、干燥等一系列精細步驟,將其中的雜質一一除去,最終得到高純度尿素結晶物。隨后,把這高純度的結晶物與高純水按照特定比例配成質量分數32.5%的尿素水溶液。雖然該工藝在投資方面比較少,生產也較為靈活,但是能耗較高,導致成本也不低。

再看看尿素熔融液體直接生產工藝。它巧妙地利用尿素生產過程中料液槽里的尿素溶液,經過閃蒸將游離氨去除后,直接加入超純水,精準地勾兌成32.5%的尿素溶液。這一過程高效又精準,能很好地避免雜質混入其中,同時還減少了水和熱量的消耗。不僅生產成本降低了,產品質量也十分出色,并且可以連續生產,特別適合大規模的生產需求。

國內生產車用尿素嚴格執行國家標準GB29518一2013,國際上也有AdBlue認證和DEF認證兩大體系。只有符合標準的車用尿素溶液,才能在柴油車尾氣凈化過程中發揮關鍵作用,將有害的氮氧化物順利轉化為無害的氮氣和水,助力柴油車實現節能減排,達到更高的環保排放標準。

總之,車用尿素溶液在柴油車減排中意義重大,不同的生產工藝各有特點,滿足了多樣化的生產需求,共同為環保事業貢獻力量 。

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