奔奔 i 的市場保有量多不多

奔奔 i 的市場保有量相對來說不算特別多。

奔奔 i 是長安汽車旗下的一款微型車,2006 年 11 月 18 日正式上市,上市 3 年累計銷售 15 萬輛,目前月銷量穩定在 5000 臺左右。

2009 年 12 月 6 日長安奔奔 i 純電動汽車試生產下線,這款純電動車具有一些突出特點,如最高時速 120 公里,百公里加速 16 秒,充電一次能跑 150 公里,快速充電半小時,慢充 6 小時,百公里能耗 10 千瓦時,排放標準能達到零排放。

不過,當時純電動汽車的綜合成本比普通燃油汽車貴 10 萬至 15 萬元,鋰電池存在成本高、充電時間長、電池儲量有限、使用壽命不高、散熱不良等問題。

預計到 2015 年前,長安純電動汽車能夠形成產業化。

總之,奔奔 i 作為一款微型車,其市場保有量受到多種因素影響,包括車型定位、技術發展、市場需求等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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