汽車救援服務車輛具備哪些牽引方式？

汽車救援服務車輛主要具備牽引拖車、托舉拖車和平板拖車這三種牽引方式。手動擋兩驅車型在拖車時掛空擋松手剎，這三種方式均可使用，但牽引拖車時速要小于 40 公里/小時，距離小于 50 公里；自動擋兩驅車型不能用牽引拖車，可選擇托舉拖車和平板拖車；自動擋分時四驅車型，切換成兩驅模式后托舉驅動輪或用平板拖車；自動擋全時四驅車型則只能選擇平板拖車。

牽引拖車，使用的拖曳工具分為軟質拖車繩和硬質拖車桿。這種方式在操作時，牽引車與被牽引車之間依靠工具相連。不過在使用中，操作要求較為嚴格。比如要準確找到拖車掛鉤位置并安裝牢固，牽引車起步需平穩(wěn)，避免急加速急剎車。同時，要選擇醒目工具，兩車都需打開雙閃，保持合適車距 ，且被牽引車輛要將鑰匙開到“ON”位置，以保障車輛部分系統(tǒng)正常運行。

托舉拖車，是利用托舉機構，通過拖臂的伸縮、提升等動作，將損壞車輛從前部或后部托起，隨后拖離現(xiàn)場。操作時對于不同驅動類型的車輛有不同要求，像自動擋兩驅車托舉時要托高驅動輪，確保車輛能順利被拖走且不損傷車輛部件。

平板拖車，又叫后傾式拖車。卡車后部有空床，可傾斜形成斜坡，救援時把故障車開到平板上或用絞盤拖到位再調(diào)平牽引。它適用性廣泛，尤其對于四驅車型，很多情況下是最佳選擇，能最大程度避免對車輛傳動系統(tǒng)等造成損傷。

這三種牽引方式各有特點和適用范圍。救援人員會根據(jù)故障車輛的具體車型、故障情況等因素，合理選擇牽引方式，保障救援工作安全、高效地進行，讓故障車輛能順利脫離困境并被妥善轉移 。