高速汽車搭電救援時，救援人員需要做哪些安全措施？

汽車搭電救援時，救援人員要做好多方面安全措施。首先，工具要準備妥當，用堅固可靠、線徑夠粗的銅制連接線，確保接頭與電池接觸良好。其次，接線操作需嚴謹，正負極連接正確，先接救援車正負極且避免相碰或短路。再者，要關注車輛狀態，關閉兩車電器附件，確認蓄電池電壓相同、救援車電瓶電量充足。此外，還要遠離火源、做好防護，避免觸電等危險。

在準備工作方面，要仔細查看兩個汽車電瓶是否有滲漏、裂痕和損壞等情況，確保兩個電瓶狀態良好無損壞老化，只有電瓶正常才能進行后續操作。同時，選擇適配且帶正負標志的跨接電纜，搭電線的夾子要夾緊電瓶的正負極柱，保障接觸良好，避免產生火花。

接線過程必須嚴格遵循規范。連接時發動機要處于熄火狀態，斷開附加電器。先將紅色夾子電線接入被救車輛正極，再接入救援車輛正極，接著用黑色夾子電線接入被救援車輛車架，不直接連接兩車蓄電池負極，且負極與車架連接點要遠離沒電的蓄電池，按先正后負順序連接電瓶。而且要確保兩車位置穩定，保持2米到5米的適當距離，救援車靠近但不接觸被救車。

操作過程中，遠離火源是重中之重，要保持安全間距，救援人員務必做好防護措施，比如佩戴防護手套，防止觸電。連接好搭電線后先啟動救援車充電片刻，再嘗試啟動被救援車；若第一次未啟動，等待15秒后再試，若連續三次都未能啟動，就不應再盲目嘗試。

完成搭電后，也不能掉以輕心。先按相反順序拆線，即先斷開兩車的負極或車架接頭，再拆除正極。之后檢查電瓶狀態，若電瓶虧電嚴重，車輛啟動后要正常行駛半小時以上。

總之，汽車搭電救援每個環節都關乎安全，從工具準備、接線操作到啟動嘗試，再到最后的檢查，每一步都要嚴謹對待，容不得半點馬虎，這樣才能保障救援工作安全、順利地完成 。