工信部怎樣推動新能源車的基礎設施建設?

工信部推動新能源車基礎設施建設主要通過以下方式:

首先,持續發揮標準引領作用,推進功能安全、網絡安全、操作系統等標準研制,加快融合發展標準制定。

其次,組織開展智能網聯汽車準入和上路通行試點、城市級“車路云一體化”應用試點,加快路側感知、網聯云控等基礎設施建設,并推進車端、路端、網端相關標準協同。

再者,加強統籌協調,推動建立產業發展協調新機制,落實落細工作任務,完善支持政策,促進跨行業、跨領域融合創新。

同時,優化配套環境,支持關鍵技術創新突破,加快充換電、車路協同基礎設施建設,提升關鍵資源保障能力,優化新能源汽車“雙積分”管理辦法。

另外,進一步完善監管方式,細化法規和管理要求,完善標準體系,加強網絡安全、數據安全監管。

還有,提升充換電基礎設施保障能力,啟動公共領域車輛全面電動化城市試點、新能源汽車下鄉等活動,促進消費。

未來,工信部將重點從五個方面推進,包括加快新一代動力電池、自動駕駛系統等研發,研究制定新能源汽車電池回收利用管理辦法,加快居民小區、高速公路等充換電基礎設施建設,提升綠色低碳水平,優化產業發展環境,加強質量品牌建設,強化標準法規系統。

到 2030 年,基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系,包括形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡,提升運營服務水平,推動社會化建設運營等。

針對發展中的不均衡不充分問題,從供需兩側入手,提升產品供給質量,加大重點領域推廣,強化支撐保障條件,打造世界一流品牌。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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