問(wèn)

廣州限牌最新消息是否影響二手車交易?

廣州限牌的最新消息對(duì)二手車交易是有影響的。

比如廣州擬對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車實(shí)施分步限行措施,自 2023 年 1 月 1 日起,在全市行政區(qū)域內(nèi),全天 24 小時(shí)禁止老舊機(jī)動(dòng)車通行,這會(huì)讓國(guó)一國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛價(jià)值大打折扣,甚至可能直接報(bào)廢。

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,對(duì)小型非營(yíng)運(yùn)二手車,8 月 1 日起全面取消遷入限制,10 月 1 日起轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌。這一政策出臺(tái)后,二手車市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)。

本田雅閣、豐田凱美瑞漢蘭達(dá)這類暢銷車型成了滯銷車型,因?yàn)橄M(fèi)者有了更多選擇。個(gè)性化車型受影響更大,從賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為買方市場(chǎng)。純電二手車成了搶手貨,像廣汽埃安、比亞迪等品牌的純電動(dòng)汽車,二手車售價(jià)在 15 萬(wàn)元左右的很受歡迎。

二手車限遷指一些地方對(duì)外省或外市的二手機(jī)動(dòng)車,采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施。政府全面取消二手車限遷,是因?yàn)槲覈?guó)汽車保有量大,二手車市場(chǎng)潛力大,一線城市二手車質(zhì)量高,對(duì)資金不充足的家庭來(lái)說(shuō)是好選擇。

但取消二手車限遷政策困難,一是因?yàn)閲?yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),如“國(guó) 6”排放政策與取消限遷有沖突,怕影響空氣質(zhì)量。二是異地二手車流入影響稅收,遷入地更想保護(hù)本地新車市場(chǎng)。

商務(wù)部已明確自 2022 年 8 月 1 日起,在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制。

在廣州,二手車已有車牌,過(guò)戶不受限制車牌影響。市內(nèi)國(guó) 1 國(guó) 4 二手車過(guò)戶可隨時(shí)辦理,只要有指標(biāo)。個(gè)人轉(zhuǎn)移搬遷需提供駕駛證、機(jī)動(dòng)車登記證、新舊車主身份證、車輛在場(chǎng)、雙方車主本人到場(chǎng),新車車主非本地戶口需辦理當(dāng)?shù)鼐幼∽C。國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)以下汽車不得跨地(市)轉(zhuǎn)移。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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