純電汽車搭電的操作流程是怎樣的？

純電汽車搭電的操作流程并不復雜。首先要準備好電瓶搭線，將兩車并排停放并熄火，打開電池蓋找到正負極。接著，用紅色電纜先連接兩車的正極，黑色電纜一端接有電車輛負極，另一端接沒電車輛發動機金屬部分。之后啟動有電車輛運行幾分鐘為沒電車輛充電，再嘗試啟動沒電車輛。成功后按相反順序拆卸電纜。整個過程要注意正負極連接正確，電纜不接觸其他金屬部件 。

在搭電過程中，正負極的連接必須準確無誤。因為純電汽車電瓶電壓通常為48伏，與普通燃油汽車的12伏不同，若不確認電瓶是否匹配就貿然搭電，很可能損壞車輛部件。所以在連接之前，一定要仔細確認兩個電瓶的電壓和安時是否相匹配。

連接電瓶搭線時，要嚴格遵循正極對正極、負極對負極的原則。具體操作上，開端先接正極，將紅色電纜一端穩穩地夾在沒電車輛的電瓶正極上，確保接觸良好，隨后另一端夾在有電車輛的電瓶正極。接著，把黑色電纜一端連接到有電車輛的電瓶負極，另一端連接到沒電車輛發動機的金屬部分。連接過程中，要保證連接點干凈，避免出現接觸不良的情況，同時還要確保電纜不與其他金屬部件接觸，防止發生短路。

搭電完成后，如果車輛無法啟動，可以通過聽聲音來判斷問題所在。若只有“噠噠噠”的聲音，大概率是電量不足；若有發動機轉動聲，則可能存在其他故障。如果首次未成功啟動，不要立刻進行二次嘗試，多次未成功就需要檢查發動機故障、電纜質量等方面。

總之，純電汽車搭電需要謹慎操作，從前期準備到連接過程，再到后續的啟動檢查，每一個環節都不容忽視。只有嚴格按照正確流程來，才能確保搭電順利，保護車輛不受損害，也保障自身的安全。