貨車搭電時正負極如何連接？

貨車搭電時，應先用紅色搭電線連接兩輛車電瓶的正極，再用黑色搭電線連接負極，且黑色搭電線要先連救援車負極，再通過發動機艙內金屬部件連故障車負極。這是因為貨車電路多為負極搭鐵，先連正后連負能提升安全性。正極端子通常標有“+”且為紅色，負極端子標有“-”且為黑色，連接前要關閉電源、佩戴絕緣手套并清潔接線柱，如此才能保障搭電安全、順利進行。

連接正極是搭電的首要步驟。將紅色搭電線的一端，穩固地連接在故障車電瓶的正極端子上，確保接觸良好，沒有松動跡象。隨后，把紅色搭電線的另一端，同樣牢牢地連接到救援車電瓶的正極端子。這個過程要格外小心，因為正極連接是否穩固，直接關系到后續搭電能否正常進行。

接下來連接負極。先把黑色搭電線的一端連接到救援車電瓶的負極端子，固定好之后，再將黑色搭電線的另一端連接到故障車發動機艙內的金屬部件上。選擇發動機艙內金屬部件連接故障車負極，是為了確保接地良好，讓整個搭電回路更加安全可靠。在連接負極的過程中，動作要輕柔且準確，避免造成不必要的短路。

完成搭電線的連接后，啟動救援車，并讓其保持運轉幾分鐘。這是為了讓救援車的電瓶向故障車的電瓶充電，使故障車電瓶有足夠的電量嘗試啟動。之后，嘗試啟動故障車。若啟動成功，那么接下來就是斷開連接的步驟。先從貨車發動機艙內的金屬部分斷開黑色搭電線，接著移除救援車電瓶負極上的連接，最后拆除紅色搭電線。

總之，貨車搭電正負極的連接有著嚴格的順序和要求。從準備工作時關閉電源、清潔接線柱，到連接過程中紅正黑負的規范操作，再到啟動與斷開連接的先后步驟，每一個環節都至關重要。只有嚴格按照這些步驟來，才能安全、有效地完成貨車搭電，讓故障車輛重新啟動。