一拖二道路清障車的工作原理是什么？

一拖二道路清障車主要是依靠取力裝置將汽車動力輸出至油泵轉化為液壓能，再經操控多路換向閥手柄實現各類動作。具體而言，取力裝置通過駕駛室內手柄控制與變速箱內取力輸出齒的接合或分離，讓油泵工作產生高壓油。高壓油進入多路換向閥后，工作人員操控手柄，驅動液壓馬達帶動絞盤，同時利用輪胎托架固定車輛，如此便能完成對故障車輛的牽引、托舉等清障工作 。

取力裝置是整個工作流程的起始關鍵，它由油泵、取力器等構成。當清障車需要執行任務時，駕駛員通過操作駕駛室內的手柄，讓取力器與變速箱內取力輸出齒巧妙接合，油泵隨即開始工作。油泵如同一位不知疲倦的“能量輸送者”，將機械能轉化為液壓能，產生高壓油。

高壓油順著管道“奔騰”進入多路換向閥，這就像是來到了一個“交通樞紐”。工作人員操控換向閥手柄，如同指揮交通的交警，引導高壓油流向不同的工作部件，讓它們各司其職。

其中，高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤，這是牽引故障車輛的重要環節。控制閥手柄在“放”位置時，鋼絲繩就像一條聽話的“手臂”自動放出；在“收”位置時，它能發揮強大的牽引作用，將故障車輛緩緩拉向清障車，或是收起鋼絲繩。在車輛正常行駛時，鋼絲繩鉤會拉緊掛在平板端部環孔上，確保安全。

而托舉裝置在整個過程中也起著不可或缺的作用。輪胎托架分為后托架和 L 型抱胎架，后托架套在擺臂兩端并用彈簧銷固定，L 型抱胎架則精準地插在后托架方孔內，再用銷子牢牢固定。之后，用緊固拉鎖將輪胎鎖牢，如同給車輛穿上了“穩定鎧甲”，防止拖行中車輛晃動或移位。

總之，一拖二道路清障車就是通過取力裝置、液壓傳動以及各部件間的協同合作，實現對故障車輛高效、安全的牽引和托舉，在道路救援中發揮著重要作用 。