問(wèn)

程力一拖二清障車的液壓系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

程力一拖二清障車的液壓系統(tǒng)特點(diǎn)顯著,具備高品質(zhì)部件、出色制造工藝與可靠穩(wěn)定性。其多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件,液壓油缸、接頭運(yùn)用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)與全進(jìn)口密封件。液壓油管是高壓鍍鋅鋼管,耐用且散熱佳。油缸內(nèi)壁與活塞桿經(jīng)特殊工藝處理,密封組件適配性強(qiáng)。此外,液壓鋼管歷經(jīng)多道精細(xì)工序,保障了系統(tǒng)穩(wěn)定,為清障作業(yè)提供堅(jiān)實(shí)支撐 。

具體來(lái)看,意大利原裝進(jìn)口的多路閥和平衡閥,為液壓系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制和穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它們能夠精確分配液壓油的流向和壓力,確保各個(gè)清障動(dòng)作都能平穩(wěn)、準(zhǔn)確地執(zhí)行。

德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)打造的液壓油缸和接頭,配合全進(jìn)口密封件,展現(xiàn)出卓越的性能。油缸內(nèi)壁執(zhí)行鏜削加滾光工藝,使得缸體內(nèi)壁硬度大、耐磨且光潔,極大地保護(hù)了密封件,延長(zhǎng)了油缸的使用壽命。活塞桿均執(zhí)行熱處理工藝,硬度高、鍍烙層厚,面對(duì)高強(qiáng)度的清障作業(yè)也能輕松應(yīng)對(duì)。

液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管,不僅耐壓強(qiáng),能夠承受清障過(guò)程中產(chǎn)生的巨大壓力,而且散熱性能良好,可有效防止液壓系統(tǒng)因油溫過(guò)高而影響工作效率。同時(shí),這種油管美觀耐用,使用壽命能與上裝同步。

在制造工藝上,液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)內(nèi)表面噴丸 - 酸洗、沖洗 - 鈍化 - 封口 - 電泳等多道工序,裝配前還需經(jīng)過(guò)內(nèi)表面清洗 - 吹干 - 過(guò)油防銹等處理,有效保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

總之,程力一拖二清障車的液壓系統(tǒng)憑借這些出色的特點(diǎn),無(wú)論是部件品質(zhì)、制造工藝還是整體穩(wěn)定性,都達(dá)到了較高水準(zhǔn),為高效、可靠的清障作業(yè)提供了有力保障,在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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