八部門推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)，批準(zhǔn)L3級(jí)生產(chǎn)準(zhǔn)入

近日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026 年）》，大力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域發(fā)展，有條件批準(zhǔn) L3 級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入，為汽車產(chǎn)業(yè)的變革注入強(qiáng)大動(dòng)力。

在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面，八部門積極推動(dòng)深入開展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。這意味著將加快網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施和云控平臺(tái)建設(shè)，讓汽車如同具備了“智慧大腦”和“高速信息通道”。鼓勵(lì)汽車前裝 V2X、5G 等高性能通信模塊，為車輛之間、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的高效通信提供保障，極大提升駕駛的安全性和便利性。同時(shí)，北斗系統(tǒng)規(guī)模化應(yīng)用也在加速推進(jìn)，其高精度定位功能將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的精準(zhǔn)行駛提供有力支撐。

多場景應(yīng)用成為此次推進(jìn)工作的一大亮點(diǎn)。物流、環(huán)衛(wèi)、出行服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域都將迎來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的身影。在物流領(lǐng)域，智能網(wǎng)聯(lián)汽車可實(shí)現(xiàn)更高效的貨物運(yùn)輸調(diào)度，減少運(yùn)輸時(shí)間和成本；環(huán)衛(wèi)作業(yè)中，能按照預(yù)設(shè)路線自動(dòng)清掃，提高作業(yè)效率和質(zhì)量；出行服務(wù)方面，為乘客帶來更舒適、便捷且安全的出行體驗(yàn)。重點(diǎn)地區(qū)還將逐步拓展跨區(qū)域協(xié)同應(yīng)用，打破地域限制，實(shí)現(xiàn)更大范圍的智能網(wǎng)聯(lián)汽車互聯(lián)互通。

此次方案的另一重大突破是推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，并給予 L3 級(jí)車型有條件生產(chǎn)準(zhǔn)入。這一舉措不僅是對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展的肯定，也將推動(dòng)相關(guān)法律法規(guī)的完善。隨著 L3 級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的上路，道路交通安全法規(guī)、保險(xiǎn)政策等都需與時(shí)俱進(jìn)，以適應(yīng)這一新興領(lǐng)域的發(fā)展需求。

此外，八部門鼓勵(lì)汽車、信息通信、交通等行業(yè)企業(yè)以數(shù)據(jù)為紐帶探索新型商業(yè)模式。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代，數(shù)據(jù)成為關(guān)鍵生產(chǎn)要素，通過整合各方數(shù)據(jù)資源，有望培育出多元化的價(jià)值鏈。例如，基于車輛行駛數(shù)據(jù)的增值服務(wù)、智能交通大數(shù)據(jù)分析等，都將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的增長點(diǎn)。

八部門的一系列舉措，將在 2025 - 2026 年期間為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進(jìn)，開啟未來出行的新篇章。