華為自動駕駛技術在全球處于什么水平?

華為自動駕駛技術在全球處于頂尖水平。

從多個權威測評和實際表現來看,都能證明這一點。

比如歐洲汽車工業強國德國的專業智能汽車機構,邀請了七十位頂級權威專家,進行了公平公正且無利益牽扯的對全世界最先進智能等級 L3 的測試,華為的問界 M9 智能駕駛及解決方案獲得了世界第一。

巴黎車展上,問界 M9 從重慶出發智駕近一萬公里到達法國巴黎,幾小時大定量破三萬,足見其強大。

極狐阿爾法 S 全新 HI 版搭載華為 HI 全棧智能汽車解決方案、鴻蒙 OS 智能座艙,支持城市道路高階智能駕駛,起步百公里加速 3.5 秒,搭載 800V 極速閃充技術,10 分鐘最高可充 200 公里續航。而且在硬件架構方面,極狐阿爾法 S 就使用了 3 顆激光雷達、6 個毫米波雷達、12 個攝像頭、13 個超聲波,領先行業。

華為自動駕駛改變了行業技術,從采用攝像頭到搭載激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等。

如今,與華為合作的企業已達 300 多家,其智能汽車解決方案有望深度運用到這些企業中。

余承東多次表示,智能駕駛華為目前已經全球第一,要做全球天花板。

總之,華為自動駕駛技術實力強勁,在全球處于領先地位

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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