拖車救援按公里計費有上限嗎？

拖車救援按公里計費有上限。不同地區的拖車救援收費上限存在差異，且收費類型分政府指導價和市場調節價。像山西高速公路拖車服務，10公里內收費有基價區間，10公里以上每超1公里加收的費用也有規定范圍；廣東故障車輛拖車里程大于35公里部分不再計費。此外，保險公司承擔的道路救援費用限額也因公司和保險計劃而有所不同。這些規定讓救援服務收費更規范合理。

具體來看，山西高速公路拖車服務有著明確細致的收費規則。10公里內收費最低350元/車·次、最高850元/車·次，在此區間內根據不同車型會有對應的收費標準。而當超過10公里后，每超1公里加收的費用最低10元、最高35元 。同時，拖車費最大計費里程一般不得超過30公里，不過要是當事人指定其他停放地點，故障車拖車費就不受此限制。

貴州的情況也不相同，拖運服務根據車型按作業里程計費，起吊服務則根據不同車型按次計費，收費標準最低400元/車·次，最高1400元/車·次。湖北規定事故車輛清障施救作業費最高不超過800元，吊車作業費最高不超過8000元。

廣東對于事故車輛和故障車輛的拖車計費又有別樣規定。事故車輛拖車里程小于等于10公里僅收取基價，大于10公里超過部分按規定計費；故障車輛拖車里程大于35公里部分不再計費，總收費不得超過規定上限價。

至于保險公司方面，不同公司差異明顯。比如某些保險公司限額為1000元，人保商業險2000元以下保額車輛，道路救援服務一年一次，免費拖車里程上限100公里。許多保險公司為商業車險車主提供道路救援服務，免費救援次數不同，單次免費拖車單程通常50公里，人保每個保險期內通常提供7次免費救援服務，服務一般在市中心100公里內免費。

總之，拖車救援按公里計費的上限規定在不同地區、不同主體間各有不同。這些規定充分考慮了多種因素，旨在平衡救援服務提供者與車主之間的利益，保障車主在遇到車輛故障或事故時，能享受到合理規范的拖車救援服務，同時也推動整個救援行業健康有序發展。