拖車不能走高速的規(guī)定出自哪里？

拖車并非完全不能走高速，除救援車、清障車外，其他車輛禁止拖曳故障車、肇事車在高速行駛。《高速公路交通管理辦法》第21條明確此規(guī)定，因高速拖車屬專業(yè)應急服務，需相應資質(zhì)且在相關部門備案，普通的4S店、拖車公司等無法在高速提供此類服務。同時，《道路交通安全法》及實施條例也對機動車在高速故障時的處理及拖車條件等有細致要求 。

《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條規(guī)定，當機動車在高速公路上遭遇故障時，駕駛者要按照第五十二條規(guī)定處理。要在來車方向150米以外設置好警告標志，車內(nèi)人員迅速轉(zhuǎn)移至安全地帶，并及時報警。而當車輛無法正常行駛，只能由救援車或清障車進行拖曳或牽引。這一規(guī)定，從根本上保障了故障車輛在高速上的安全處置，避免因非專業(yè)的拖車行為引發(fā)二次事故。

另外，《道路交通安全法實施條例》第五十六條也對拖車的條件做了嚴格規(guī)定。貨車、半掛車、拖拉機只能拖一輛掛車，且掛車相關裝置需符合國家標準；小客車只能拖房車或總重量不到700公斤的小掛車，掛車內(nèi)不能坐人；貨車拖掛車，掛車的載重量不能超過貨車本身最大載重。同時，對拖車過程中的細節(jié)也有要求，如被拖車內(nèi)除司機外不能有其他人，軟連接時兩車距離保持4到10米等。這些規(guī)定讓拖車行為更加規(guī)范有序。

綜上所述，關于拖車能否走高速，多部法律法規(guī)都有明確細致的規(guī)定。這些規(guī)定相互配合，共同構建起一個保障高速公路安全與秩序的法律體系。它們既確保了故障車輛能得到專業(yè)的救援處理，又規(guī)范了拖車行為本身，讓每一個在路上行駛的車輛都能在法律的框架下安全前行，共同維護高速交通的順暢與安全。