專業(yè)人員檢查離合器踏板的技巧有哪些？

專業(yè)人員檢查離合器踏板主要有以下技巧：

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，多踩幾次離合器踏板看能否切斷離合器，踩離合踏板換擋困難或變速器檔位有刺耳撞擊聲，或踩下踏板車輛開(kāi)始行駛，可能離合器有問(wèn)題。

檢查踏板行程是否合適，可用尺子測(cè)量，先測(cè)踏板最高位置高度，再測(cè)踩下到有阻力時(shí)的高度，差值就是行程值。

用中指和食指輕輕握住并轉(zhuǎn)動(dòng)離合器握把，檢查并調(diào)整其間隙。不同車型的離合器間隙不同，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行調(diào)整。

機(jī)械操作式離合器，用拇指輕壓踏板到有阻力位置，看移動(dòng)距離是否在 20mm 左右。若不符，檢查離合器鋼索護(hù)套凸緣和 LE 型環(huán)之間的谷是否 5 - 6 個(gè)，不符就調(diào)整 LE 型環(huán)位置。

油壓操作式離合器，檢查踏板與剎車踏板高度是否一致，用手指輕壓踏板聽(tīng)底部響聲，踏板移動(dòng)量約 3mm 為正常，或用手鉗夾傳動(dòng)臂檢查移動(dòng)量，有響聲且約 2.5mm 為正常，否則調(diào)整。

進(jìn)行離合器打滑試驗(yàn)，把變速桿推到 2 檔或 3 檔，使離合器接合，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，就是打滑征兆。

檢查時(shí)，用力踩下離合器踏板，看能否成功踩下并返回，掌握離合行程和重量，空擋點(diǎn)火后輕踩離合掛檔、加油并慢慢松開(kāi)離合，以車的運(yùn)動(dòng)為契合點(diǎn)，準(zhǔn)備二檔換擋。

還要檢查踏板的自由行程，用直尺測(cè)量踏板完全放松和踩下有新阻力時(shí)的高度，差值不符規(guī)定值應(yīng)調(diào)整。推式離合器踏板自由行程為 8.90 - 10.40 毫米，拉式為 9.00 - 10.00 毫米，可松開(kāi)鎖緊螺母，擰入或擰出調(diào)整螺母，使踏板和制動(dòng)踏板在同一平面，相當(dāng)于踏板空行程約 20mm，調(diào)整后擰緊鎖緊螺母。使用中，若離合器踏板比制動(dòng)踏板高 10 - 11 毫米，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。