新車鍍膜和封釉哪個(gè)操作更簡(jiǎn)單?
新車封釉操作更簡(jiǎn)單。鍍膜工序繁雜,需要經(jīng)過 18 道程序,約 2 - 3 小時(shí)才能完成,期間要給車輛全面清潔、脫脂處理,精細(xì)涂抹膜材料并多次處理和檢查,對(duì)施工技術(shù)和環(huán)境要求頗高。而封釉一般無需脫脂處理,先拋光去掉表面瑕疵,再用專用釉劑填充漆面細(xì)孔,噴在漆面上用抹布擦亮即可,單人也能操作,耗時(shí)更短。故而,封釉在操作上比鍍膜簡(jiǎn)便許多 。
從使用材料和工藝特點(diǎn)來看,鍍膜使用的是高級(jí)納米型材料,這決定了其施工必須精細(xì)才能讓材料發(fā)揮出最佳效果,形成致密的保護(hù)膜。而封釉材料由石油中提取的抗氧化成分劑組成,施工方式相對(duì)粗放一些,不需要像鍍膜那樣精準(zhǔn)細(xì)致地操作。
再?gòu)暮罄m(xù)維護(hù)和保質(zhì)期方面考慮,如果車輛后續(xù)需要補(bǔ)漆,封釉的施工會(huì)相對(duì)麻煩。不過,它本身的施工過程卻很便捷。而且封釉的保質(zhì)期僅半年左右,這也使得其施工周期較短,操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)就更加凸顯。鍍膜雖然質(zhì)保期約 3 年,保護(hù)效果持久,但復(fù)雜的施工流程成為了它的一大特點(diǎn)。
另外,鍍膜能提高漆面硬度到 9H,提高漆面光澤度的鏡面效果和質(zhì)感稍強(qiáng);封釉作為打蠟的升級(jí)版,能隔絕紫外線、空氣,防氧化,減少酸雨傷害,每次養(yǎng)護(hù)需拋光,但這也可能會(huì)損傷車漆。綜合來看,鍍膜和封釉各有優(yōu)劣。
總結(jié)來說,新車封釉在操作上更為簡(jiǎn)單,適合那些追求施工簡(jiǎn)便快捷,對(duì)保護(hù)時(shí)長(zhǎng)要求不高的車主。而鍍膜雖然操作復(fù)雜,但保護(hù)效果更持久,適合想要長(zhǎng)期保持車漆良好狀態(tài),且不介意施工復(fù)雜程度的車主。車主們可以根據(jù)自身的需求和偏好來做出選擇 。
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