柯尼賽格 CCXR 的操控性能如何

柯尼賽格 CCXR 的操控性能非常出色。

它的底盤和懸架設置經過精心調校,能夠出色地吸收來自不平坦路面的震動,為駕駛者提供穩定而舒適的駕駛感受。

超低的底盤進行了動態跟蹤調整,包括改進的減震器、更硬的彈簧和防傾桿,這使得車輛在高速行駛和過彎時都能保持良好的姿態和穩定性。

轉向系統的軸承、橫臂和轉向拉桿連接的參數調校采用與勒芒耐力賽車相同的頂級水平,限滑差速器在制動和加速狀態下可自動進行 50%或 30%的鎖止,加上勇敢嘗試具有 5 種模式的牽引力控制系統的不同設置,能讓駕駛者更好地掌控車輛。

六速變速器換擋行程縮短 15%,適合在 7000 轉或接近 7000 轉時做出換擋動作,若更早換擋,離合器結合時會有頓挫感。

CCXR 延續了 CCX 的剎車性能,前輪 382mm 的大尺寸底盤與八點式卡鉗,搭配上后輪 362mm 底盤與六點式卡鉗,讓剎車性能登上新高峰。

高性能離合器敏感度高,需要駕駛者依靠純熟的技巧和細膩的動作來馴服。

總之,柯尼賽格 CCXR 的操控性能在眾多超級跑車中表現卓越,能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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