搭電救援的流程是什么？

搭電救援的流程主要涵蓋準備、連接、啟動和拆除這幾個關鍵環節。準備時，要找好救援車，準備跨接電纜，確認兩車電瓶電壓相同并關閉所有車輛的引擎和配件。連接過程中，注意正負極的連接順序與方式，避免接觸短路。啟動車輛時，先啟動救援車，數分鐘后再啟動被救援車。成功啟動運行一段時間后，按先負極后正極的順序拆除電纜。每個環節都不容忽視，才能順利完成搭電救援。

在準備環節，除了上述要點，還需確保兩車靠近但不接觸，將車頭對齊保持大約一米的安全距離，這既能方便操作跳線，又能保障安全。同時要準備好帶夾子的跳線，跳線需具備良好的導電性，另外準備一塊干燥的布或紙板，用于防止觸電情況發生。而且一定要準確認清電瓶的正負極，避免后續出現短路問題。

連接電瓶線是較為關鍵的一步。用紅色的跳線夾子先連接救援車電瓶的正極，再連接被救援車電瓶的正極。之后，使用黑色跳線夾子，將救援車電瓶的負極連接到被救援車車身的金屬部件上，比如發動機金屬框架等搭鐵部位 ，切不可直接連接被救援車電瓶負極，以此來防止短路。連接過程務必小心謹慎，確保夾子穩固連接。

啟動車輛時，先啟動救援車，讓其發動機運轉幾分鐘，使電瓶處于較好的工作狀態。接著嘗試啟動被救援車，要是一次無法成功啟動，相鄰兩次啟動之間要間隔10秒鐘左右，給電瓶和車輛系統一個冷卻的時間。若被救援車成功啟動，兩車的發動機需保持運轉3 - 5分鐘。

最后是拆除電瓶線環節，按照先拆除負極跳線夾子，再拆除正極跳線夾子的順序操作。拆除后，被救援車最好繼續運轉一段時間，以便給自身電瓶充電。

總之，搭電救援的每個流程都緊密相連，嚴格遵循這些步驟，才能安全、有效地完成搭電救援，讓車輛重新順利啟動。