車輛搭電救援的流程是怎樣的？

車輛搭電救援流程涵蓋準備、連接、啟動、拆除等環節。首先要準備帶夾子的跳線等工具，關閉兩車發動機并認清電池正負極，這能防止意外打火與短路。接著，用紅線連兩車正極，黑線連負極（負極接被救車車身金屬件），確保夾子夾緊。隨后先啟動救援車，幾分鐘后再啟動被救援車。成功后按先負后正拆除電瓶線，被救援車啟動后最好運轉一會兒充電 。

在準備工作中，帶夾子的跳線是關鍵工具，其必須具備良好的導電性，以保障電力傳輸的穩定。同時，準備一塊干燥的布或紙板也很有必要，在操作過程中，可將其墊在電瓶下方，防止觸電事故發生。關閉發動機是極為重要的一步，車輛在啟動狀態下進行搭電操作，極易引發意外打火，從而造成嚴重的安全隱患。而準確認清電池正負極，是整個搭電救援成功的基礎，一旦正負極混淆，不僅無法完成搭電，還可能導致短路，損壞車輛電氣系統。

連接電瓶線時，務必要保證夾子與電瓶電極緊密夾緊，接觸良好，這樣才能使電流順利通過。特別是黑色跳線夾子連接被救援車車身金屬件時，要選擇合適且穩固的位置，確保連接可靠。

啟動車輛環節，先啟動救援車，讓其發動機運轉幾分鐘，使救援車的電瓶能夠為被救援車提供充足的電力支持。在啟動被救援車時，若一次未能成功，相鄰兩次啟動之間需有10秒鐘的冷卻時間，給車輛電氣系統一個緩沖的機會。當被救援車成功啟動后，兩車發動機保持運轉3 - 5分鐘，確保被救援車的電瓶得到一定程度的充電。

最后拆除電瓶線時，嚴格按照先負極后正極的順序進行操作，避免產生電火花對車輛造成損害。被救援車啟動后運轉一段時間，有助于電瓶更好地恢復電量。整個車輛搭電救援流程需嚴謹操作，每個環節都不容忽視，如此才能順利完成救援，保障車輛正常運行。