力帆 620 發動機的故障多不多？

力帆 620 發動機的故障不算多。

現在發動機技術相對成熟，力帆 620 發動機質量整體較好。

但也可能出現一些問題，比如發動機積碳過多，會導致長期低轉速高扭矩在市區跑時，動力受影響，解決辦法是去高速拉一次高速，把發動機轉速提至 4000 轉以上保持 8 - 10 分鐘。

還可能出現火花塞故障，導致啟動動能下降，混合氣燃燒不均勻，車輛提速慢，油耗增加，要定期更換損壞的火花塞。

另外，進氣道積碳和污垢過多會改變空氣通道截面積，影響混合氣濃度，導致燃燒不正常或無法啟動，需要清理。

噴油嘴滲漏或積碳過多也可能導致啟動時混合氣過稀，引發啟動困難。

節氣門故障、缺缸、火花塞達到更換期等也會引起發動機抖動，轉速不穩。

如果出現發動機無法啟動的情況，可能是怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內積碳過多，也可能是進氣道積碳和污垢改變混合氣濃度，或者噴油嘴、碳罐或碳罐電磁閥故障。

力帆 620 開了 3500 公里發動機噪音特別大且冷機啟動時有輕微抖動，原因可能是節氣門故障、缺缸、火花塞問題、車輪軸承性能下降、發動機積碳嚴重等。

總之，雖然力帆 620 發動機可能存在一些故障，但通過定期檢查和維護，可以減少故障發生，保持良好性能。