半掛清障車的制動系統維修要點有哪些？

半掛清障車制動系統的維修要點涵蓋多個方面。首先，日常維護要檢查氣路接頭、主車干燥罐，定期放儲氣筒積水，冬季著重檢查密封；新剎車需磨合，約500公里達最佳狀態。再者，要做好ABS保養，檢查傳感器接頭等。此外，保證制動液質量，按行駛里程更換剎車片。出現故障時，如氣壓問題、駐車抱死等，需針對性排查處理，制動失靈更要及時采取補救措施。

在氣路方面，掛車制動多為氣制動，氣源來自牽引車。氣路連接要避免冗長纏繞，氣管和接頭內徑需達標。若氣壓長期低于0.7MPa 或行駛中拖剎，要先更換車頭排除牽引車故障，再用肥皂水檢查漏氣點；若仍有問題，需查看閥體是否進水或生銹，必要時更換閥體。要是掛車駐車后抱死無法啟動，可先拔掉ABS螺旋線排除電路問題，讓牽引車打氣檢查手控閥出氣口氣壓，查看駐車制動是否解除，氣路正常則檢查車軸機械故障。

制動失靈是較為嚴重的情況。首先查看制動液是否泄漏，不足就添加，有滲漏則查找并修復。若制動液漏完，可用酒精或高度白酒應急，之后到維修站徹底清洗總泵、分泵和管路并重新加注規定制動液。制動軟管破裂，可采用電工膠布疊包扎法裹嚴，再用細繩子纏繞兩層，涂抹潤滑油檢驗不泄漏后使用；制動分泵泄漏，可在制動分泵軟管接頭處用牙膏皮或銅鐵皮做成墊片堵死油管并旋緊螺母。制動系統有空氣也會導致制動失靈，要及時進行排氣操作。

半掛清障車制動系統的維修，需要注重日常的仔細維護檢查，及時發現并處理潛在問題。面對不同故障情況，要準確判斷，采用科學合理的維修方法。只有這樣，才能確保制動系統始終處于良好的工作狀態，保障車輛行駛安全。