深藍(lán) S7 的純電和混動版本在性能上有何差異

深藍(lán) S7 的純電和混動版本在性能上有明顯差異。

純電版本電機(jī)功率相對較高,加速性能可能更出色,但其續(xù)航可能受充電設(shè)施限制。

混動版本采用增程技術(shù),發(fā)動機(jī)在高速補(bǔ)電方面存在一定擔(dān)憂,不過提供了多種工況模式選擇。

純電版的電池容量較大,而混動版有發(fā)動機(jī)作為補(bǔ)充,續(xù)航焦慮較小。

在虧電油耗方面,兩者在城市行駛中接近。但高速狀態(tài)下,混動版因 3DHT 結(jié)構(gòu)和發(fā)動機(jī)功率優(yōu)勢,性能更強(qiáng),零百加速更快。

剎車成績上,純電版優(yōu)于混動版。

動態(tài)駕駛體驗方面,兩者都有不足。混動版懸掛偏向舒適,減震感和底盤隔絕感一般。純電版底盤初段硬朗,大轉(zhuǎn)向時車身側(cè)傾明顯,后軸跳動問題突出。

總之,純電版在加速和剎車性能上有優(yōu)勢,混動版在續(xù)航和高速性能上表現(xiàn)更好,具體選擇需根據(jù)個人需求和使用場景來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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