問(wèn)

深藍(lán) HUD 與其他品牌的比較

深藍(lán) HUD 與其他品牌的比較具有多方面的特點(diǎn)。

首先,深藍(lán) S7 取消儀表盤(pán),全系標(biāo)配 HUD,將 HUD 作為座艙交互的重要部分,使得上車(chē)成本得到優(yōu)化。在顯示內(nèi)容方面,有經(jīng)典、極簡(jiǎn)和自定義三種模式,可通過(guò)中控屏幕和方向盤(pán)快捷鍵切換,能滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。其在強(qiáng)太陽(yáng)光下依然清晰,投影高度可調(diào)節(jié),上坡時(shí)顯示區(qū)域會(huì)自動(dòng)降低,導(dǎo)航轉(zhuǎn)彎時(shí)有綠色箭頭動(dòng)畫(huà)提示。

零跑 C10 相比,零跑 C10 采用傳統(tǒng)的液晶儀表+多媒體屏幕,而深藍(lán) S7 用 AR-HUD 抬頭顯示取代了傳統(tǒng)的液晶儀表。零跑 C10 配備高通驍龍的 8295 芯片,在算法和能力方面相比深藍(lán) S7 的 8155 芯片有優(yōu)勢(shì)。但深藍(lán) S7 在科技氛圍營(yíng)造上更炫酷,中控屏幕支持旋轉(zhuǎn),還可選裝副駕娛樂(lè)屏。

在智能駕駛輔助層面,零跑 C10 搭載的硬件和功能更為豐富,如 128 線程激光雷達(dá)、NAC 導(dǎo)航輔助巡航功能等,相比之下,深藍(lán) S7 略遜一籌。

從整體市場(chǎng)來(lái)看,HUD 賽道發(fā)展迅速,上車(chē)動(dòng)能強(qiáng)化。越來(lái)越多的新能源車(chē)企將 HUD 作為智能車(chē)的差異化配置,如理想、比亞迪蔚來(lái)等。國(guó)內(nèi) HUD 產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷優(yōu)化,降低成本和開(kāi)發(fā)周期。部分國(guó)內(nèi)供應(yīng)商如 FUTURUS 未來(lái)黑科技、浦創(chuàng)智能等在技術(shù)上不斷突破,提升 HUD 的品質(zhì)和功能。預(yù)計(jì)未來(lái) HUD 市場(chǎng)將持續(xù)表現(xiàn)搶眼。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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