麥弗遜式獨立懸掛的優缺點有哪些?

麥弗遜式獨立懸掛優點:

結構簡單,占用空間小,響應較快,制造成本低。

能與多種彈簧相匹配,實現車身高度自動調節,發動機及轉向系易于布置。

非簧載質量小,在行車舒適性上表現不錯,輕量,車輪跳動時前輪定位參數變化小,操縱穩定性良好。

與燭式懸架相比,滑柱受到的側向力有較大改善。

缺點:

抗側傾能力弱,穩定性差,制動時點頭明顯。

在變形時,主銷的定位角和輪距都會變化,影響汽車使用性能。

對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,懸掛剛度較弱,轉彎側傾較大,橫向剛度小。

麥弗遜式獨立懸掛一般用于轎車前輪,常見于中小型轎車、中低端 SUV 的前懸架。

保時捷 911寶馬 3 系、凱迪拉克 ATS 等高端車雖采用,但會根據自身需求進行改進優化,比如用活動擺臂代替 A 形三角臂,形成雙球節麥弗遜懸架,增加懸架設計參數,提高車輛穩定性、轉向精度、抗側傾能力等,但相應成本也會大幅增加。

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