梅賽德斯奔馳卡車的動力性能如何

梅賽德斯奔馳卡車的動力性能非常出色。

奔馳 eActros 600 基于 800 伏高壓平臺打造,開發了新型 800 伏電驅橋,帶有兩個電機和四速變速器,用于重型長途運輸,雙電機額定功率 400 千瓦,峰值輸出功率達 600 千瓦,也就是 816 馬力。

Actros C2658 搭載的發動機來自福田康明斯,最大輸出功率 426 千瓦,即 580 馬力,在 1000 - 1400 轉/分鐘時可爆發 2600 牛米峰值扭矩。

新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車搭配第二代 OM471LA 直列 6 缸柴油機,最大功率 510 馬力,最大噴油壓力達 2700bar,在 800 - 1500rpm 區間可爆發出 2500Nm 最大扭矩。

清航冷鏈購買的奔馳 Actros 卡車,配裝第三代 OM471 發動機,最大輸出功率 530 馬力,峰值扭矩 2600N·m。

奔馳卡車不僅動力強勁,還具備很多優勢。比如 eActros 600 電驅橋直接將動力傳遞給車輪,傳動效率高,制動能量回收效果好,還為容納大容量電池提供條件。

Actros C 的發動機優化后燃油噴射壓力達 2000bar,燃油霧化細膩,燃燒充分,搭配 ZF AMT 變速箱和小速比后橋,節油能力強。

新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車的發動機采用非對稱渦輪增壓器,扭矩平臺寬,還帶有高性能版發動機制動和智能水泵、轉向泵能節油,匹配的變速箱有多種駕駛模式和獨特功能,能跑出好油耗。

奔馳卡車動力輸出還很平順穩定,操控很棒,像清航冷鏈的車,節油效果明顯,實際動力輸出不輸大馬力,扭矩大。

奔馳卡車的動力系統配置都針對用戶痛點開發,不僅實用還好用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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