更換汽車輪胎需要做動平衡嗎？

更換輪胎需要做動平衡。汽車車輪由輪胎與輪轂構成，因制造工藝存在局限，各部分質量分布難臻均勻，在高速行駛時，車輪便會處于動不平衡狀態，致使車身與方向盤抖動，影響操控性與行駛穩定性。不僅更換全新輪胎后需要做動平衡，補胎、換輪轂等改變車輪質量的操作也都需要進行此項操作。做動平衡能避免輪胎跳動，為行車安全保駕護航 。

當補胎時，由于修補材料的添加，會使輪胎左右質量發生變化，這種變化在高速運轉時會變得十分明顯，進而導致車輛行駛出現異常抖動。而且，個別車輛使用時間久了，“動平衡配重塊”可能會脫落，這同樣會打破輪胎原本的配重平衡，所以也需要及時做動平衡。

另外，從原理上來說，汽車前后輪胎互換時，若原來高速行駛時方向盤不抖動，通常不需要做動平衡測試，因為這只涉及車輪總成的拆裝，并沒有改變輪胎本身的質量分布 。但如果車輛在行駛過程中出現了跑偏現象，或者方向盤發生歪斜，那就需要進行四輪定位，而四輪定位和動平衡并不沖突，動平衡依然是必須要做的。

動平衡的操作過程也有一定講究。首先要給新輪胎充到合適氣壓，去除輪輞舊鉛塊并清理干凈，將輪胎裝在平衡軸上固定好。接著打開平衡機，測量輪輞相關數據并輸入，平衡機分析后添加平衡塊，讓輪胎質量均勻分布。通常要求動平衡數據左右偏差控制在10g以內。

總之，動平衡對于更換輪胎后的車輛而言意義重大。它能讓輪胎在高速旋轉時保持平衡，減少抖動與噪音，提升駕駛舒適性，更重要的是極大保障了行車安全，是汽車保養維護中不可忽視的重要環節。