歐美大尺寸 SUV 哪款四驅(qū)系統(tǒng)最出色?

歐美大尺寸 SUV 中,四驅(qū)系統(tǒng)出色的車型不少。

林肯領(lǐng)航員的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,其搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 10 速自動變速箱,提供全時四驅(qū),還有 5 種駕駛模式選擇,配合非承載式車身結(jié)構(gòu)和軟硬可調(diào)的 CCD 電磁減振懸架系統(tǒng),通過性和適應(yīng)性強(qiáng)。

奔馳 GLS-AMG 的四驅(qū)系統(tǒng)也很出色,搭載 5.5L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配增強(qiáng)版 7 速自動變速箱,操作感良好,空氣懸架系統(tǒng)可根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)。

奔馳 GLS 同樣不錯,作為旗艦 SUV,動力表現(xiàn)出色,四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對多種路況。

凱迪拉克總統(tǒng)一號搭載 6.2L V8 VVT 可變缸發(fā)動機(jī),獨(dú)有的 AFM 智能燃油管理系統(tǒng)保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時動力強(qiáng)勁,四驅(qū)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的行駛性能。

福特征服者配備 3.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配 10 速自動變速箱,有四驅(qū)和后驅(qū)車型可選,動力充沛,四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)用。

斯巴魯森林人的主動扭矩分配式全時四驅(qū)系統(tǒng)配備電子差速鎖和多片離合差速器,適應(yīng)性強(qiáng)。

JEEP 大切諾基的 Quadra-Drive2 智能全時四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) 100%扭矩傳輸至后輪,越野和日常駕駛性能俱佳。

日產(chǎn)途樂的全時四驅(qū)系統(tǒng)由開放式差速器、牙嵌式差速鎖和多片離合限滑差速器構(gòu)成,多種駕駛模式靈活調(diào)整動力分配。

奧迪 Q7 搭載的 Quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)采用電控托森結(jié)構(gòu),具備一定越野性能。

路虎攬勝 3.0SC 的智能全時四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合開放式差速器和多片離合限滑差速器,動力分配均衡,駕駛模式豐富。

總之,選擇哪款四驅(qū)系統(tǒng)出色的歐美大尺寸 SUV,取決于您的具體需求和預(yù)算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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