購買純電動廂貨車有哪些補貼政策？

購買純電動廂貨車的補貼政策豐富多樣，因地區和車輛類型而異。中央財政補貼按貨車類別和電池容量分檔，如非公共領域純電動貨車，N1類上限1.44萬元，N2類上限2.8萬元 ，N3類上限4萬元等。地方補貼更是各有特色，深圳對載重3噸及以下輕型、微型貨車按電池容量每千瓦時600元給予一次性充電補貼；江蘇淮安對4.5噸新能源廂式貨車以數字人民幣消費紅包形式補貼62.5萬元。此外，還有購置稅減免等政策。

除上述補貼外，北京大興對氫能產業單項最高補貼 2000 萬，北京對納入并完成示范應用項目的燃料電池汽車，按中央獎勵 1:1 安排市級車輛推廣獎勵資金，4.5 噸輕型物流單車獎勵達 72 萬元，31 噸以上牽引車和自卸車獎勵高達 189 萬元。武漢對氫燃料汽車生產最高獎勵 2000 萬，燃料電池乘用車等車型累計銷量達標有相應獎勵。海南在 2022 年度內，購買新能源載貨營運汽車新車并在省內注冊登記，一年內核算里程達 3 萬公里后，按車型給予補貼，重型、中型、輕型及以下分別補貼 3 萬元、2 萬元、1 萬元。

佛山對輕、中型氫能源貨車等車型車輛有效行駛里程超過 5 萬公里的給予補貼，最高補貼分別為 7.5 萬元、10.0 萬元、11.5 萬元；對微面型等五種新能源配送車型，有效行駛里程超過 3 萬公里的，每車每年最高補貼 0.6 萬元至 3 萬元不等。濟源發放純電動貨車采購補助資金，當前采購車輛可享采購價 8%的補助（單臺車不超 6 萬元） ，完成第二個 500 臺采購后，補助調整為 6%（單臺車不超 4.5 萬元）。

總之，純電動廂貨車補貼政策在中央和地方層面都有不同形式的支持。中央財政按類別和電池容量給予一定上限補貼，而地方補貼政策更是精彩紛呈，涵蓋多種車型、行駛里程、購置獎勵等方面。同時，還有購置稅減免等政策助力。這些補貼政策旨在推動純電動廂貨車的普及，降低購車成本，促進新能源汽車產業的蓬勃發展，為環保出行和物流運輸綠色轉型添磚加瓦 。