車輛在雪地被困住了，有效的救援方法有哪些？

車輛在雪地被困，有效的救援方法多樣，需依實(shí)際情況選擇。若被困不深，可先刨開車輪周邊積雪，擴(kuò)大清理范圍，同時(shí)左右打輪輔助車輛“原路返回”；當(dāng)車輪附著力不足，可在輪胎下鋪墊雜物增大摩擦力；被困上坡時(shí)，關(guān)閉ESC能保障動(dòng)力輸出；還可通過前后移動(dòng)車輛借助慣性沖出雪坑。若這些都無法奏效，及時(shí)尋求專業(yè)救援才是明智之選 。

當(dāng)決定自行嘗試救援時(shí)，還有一些要點(diǎn)值得留意。首先，要冷靜地評(píng)估車輛被困的具體狀況。仔細(xì)檢查輪胎的磨損程度以及氣壓情況，倘若輪胎氣壓過高，可適當(dāng)釋放一些，讓輪胎與地面的接觸面積增大，增強(qiáng)摩擦力。同時(shí)，留意底盤是否被積雪卡住，明確車輛的驅(qū)動(dòng)方式，這些信息對(duì)于后續(xù)采取正確的救援措施至關(guān)重要。

若周圍有可用的工具，像是千斤頂，這時(shí)候就能派上用場(chǎng)。用千斤頂把打滑一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪支起，將下方的地面挖實(shí)、墊平后再撤下千斤頂，或者把從動(dòng)輪經(jīng)過的路面也挖平填實(shí)，改善車輛行駛的路面條件。要是沒有千斤頂，找一些沙子、干土、樹枝，甚至是車內(nèi)的腳墊，墊在驅(qū)動(dòng)輪下，同樣能增加車輪的摩擦力。

手動(dòng)擋車輛在雪地被困時(shí)，起步擋位的選擇也有講究，不要用1擋，選2擋可避免扭力太大導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn)。若有同行人員，可讓他們幫忙推車，但務(wù)必注意安全，推車人員要站在車輛后方合適的位置，避免滑倒受傷。

如果車輛陷得較深，不要一味地加大油門前后移動(dòng)，這樣可能會(huì)讓車輛陷得更深。此時(shí)，可以反復(fù)前進(jìn)、倒退，形成車轍后，沿著車轍慢慢開動(dòng)車輛，換到1擋慢慢加速，輕松離合器。

總之，車輛在雪地被困并不可怕，關(guān)鍵在于保持冷靜，合理運(yùn)用各種救援方法。在保障自身安全的前提下，盡力讓車輛脫困。若實(shí)在無法自行解決，果斷尋求專業(yè)救援，才是最正確的選擇，切不可盲目蠻干，以免造成更嚴(yán)重的后果。