阿特子的安全配置怎么樣？

阿特茲的安全配置相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊，包括主副駕駛氣囊、側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾，能在碰撞時(shí)為車內(nèi)乘員提供全面保護(hù)。

電子駐車系統(tǒng)和胎壓監(jiān)控功能實(shí)用又安全。

阿特茲采用大量鋁合金材質(zhì)，高強(qiáng)度鋼材使用比例達(dá) 60%，車身剛性強(qiáng)。

配備主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)和車輛穩(wěn)定性控制功能，有效提升惡劣環(huán)境中的行駛品控。

還搭載 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)，有 LDWS 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HBC 遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換大燈功能，且在 BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，配備探測(cè)雷達(dá)和攝像頭，監(jiān)測(cè)駕駛員視野盲區(qū)。

此外，有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、新型安全系統(tǒng)城市剎車系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)和巡航系統(tǒng)的自動(dòng)轉(zhuǎn)向等。

主動(dòng)安全方面，馬自達(dá)擁有“人馬一體”的主動(dòng)安全體系，核心概念“以人為本”。其搭載的 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)在原有眾多主動(dòng)安全配置基礎(chǔ)上，新增 360°全景監(jiān)控系統(tǒng)、TPMS 智能胎壓監(jiān)測(cè)以及 AEB 夜間行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，組成完整守護(hù)網(wǎng)，降低事故幾率。

前大燈智能輔助照明系統(tǒng)能調(diào)節(jié)燈光避免炫目，配合 AEB 夜間行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可快速識(shí)別行人避免碰撞。

SCBS 低速剎車輔助系統(tǒng)能在制動(dòng)過(guò)晚時(shí)減少對(duì)行人的傷害，百公里剎車距離僅 37 米。

GVC 加速度矢量控制系統(tǒng)提升車輛尾部動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，抑制入彎和出彎時(shí)車尾不穩(wěn)定，增強(qiáng)安全性和舒適性。

被動(dòng)安全方面，阿特茲車身超 60%部位采用超強(qiáng)度鋼材，前后保險(xiǎn)杠用核潛艇級(jí) 1800MPa 超高強(qiáng)度鋼，全新車身架構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝使車身整體剛性提升 30%以上。

三叉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓車身穩(wěn)定，車門(mén)采用 M 型整體沖壓減少開(kāi)孔，內(nèi)部加多條側(cè)碰撞桿分散沖擊力。

十字截面沖撞盒、M 型車門(mén)防撞梁等設(shè)計(jì)讓撞擊能量分散并被吸收，將駕乘者傷害降到最低。

正因出色的安全性能，阿特茲在各類汽車安全評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)中成績(jī)優(yōu)異，如連續(xù)多年獲美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì) IIHS 的“Top Safety Pick+”評(píng)價(jià)。