在寒冷天氣下緊急救援搭電有什么特殊要點？

在寒冷天氣下緊急救援搭電，要在準備、操作等多方面留意特殊要點。寒冷會使電瓶性能下降，這就要求準備 16 平方、3 米左右的銅線做搭火線，對沒電的蓄電池適當預熱。操作時，兩車車頭相對停放，距離靠近，拉緊手剎并關閉電器設備，按“紅正黑負”原則連接搭電線，先正后負，啟動有電車輛運轉幾分鐘充電，啟動不成功需稍等再試，拆搭線時正負極不可觸碰。

在搭電準備階段，除了挑選合適的搭火線，還需確保其夾子能與電瓶極柱良好接觸，避免虛接導致打火困難或接觸不良發熱等問題。同時，提前檢查被救援車電瓶的電解液情況，若不足則要謹慎操作，因為電解液不足可能影響電瓶性能與搭電效果。

停車時，將兩車車頭相對，距離盡量拉近但要保證安全，拉緊手剎，防止車輛滑動。關閉發動機與車內所有電器設備，避免在搭電過程中產生額外的電量消耗或引發電路故障。

連接搭電線是關鍵環節。嚴格遵循“紅正黑負”原則，先把紅色搭電線兩端分別連接故障車和救援車電瓶正極，再將黑色搭電線一端連救援車電瓶負極，另一端連故障車發動機缸體或車架等金屬部位，切勿直接連接故障車電瓶負極，以防出現起動機運轉無力、電壓異常等問題。連接過程中，正負極不能觸碰，正極也不能觸碰到車身。

搭電操作時，先啟動有電的汽車，讓其怠速運轉幾分鐘，使電瓶處于較好的工作狀態，為沒電的汽車充電。若啟動不成功，不要連續多次嘗試，每次嘗試應間隔10分鐘左右，給電瓶恢復的時間，避免過度損耗電量。

拆除搭電線時，順序與連接時相反，同樣要注意正負極不能觸碰。

總之，寒冷天氣下緊急救援搭電需做好充分準備，嚴格按照操作要點進行，每個步驟都不能馬虎，才能保障搭電成功，讓車輛順利啟動，同時確保人員與車輛的安全。