汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)具體哪個(gè)部位適合搭電？

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)適合搭電的部位，一般是電瓶正負(fù)極，若難以找到負(fù)極，也可用發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、車(chē)架大梁等表面干凈的金屬部位代替。多數(shù)汽車(chē)電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近車(chē)頭處，搭電時(shí)紅色線接救援車(chē)與被救援車(chē)電瓶正極；黑色線一端連救援車(chē)電瓶負(fù)極，另一端連被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部位。不同車(chē)型可能有差異，操作時(shí)要留意 。

以寶馬汽車(chē)為例，其搭電位置通常就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。正極搭電點(diǎn)一般會(huì)有紅色蓋子或者“+”標(biāo)識(shí)，負(fù)極搭電點(diǎn)可能是裸露的金屬部位，也可能有“-”標(biāo)識(shí)。不過(guò)，具體位置會(huì)因車(chē)型和年份有所不同。像寶馬 3 系，正極在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)紅色蓋子處，負(fù)極在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)金屬裸露處；寶馬 5 系正極在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左上角有“+”標(biāo)識(shí)處，負(fù)極在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右下角無(wú)標(biāo)識(shí)金屬部位；寶馬 X5 正極在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右上角紅色蓋子處，負(fù)極在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左下角標(biāo)有“-”的金屬部位。

還有小電瓶虧電應(yīng)急啟動(dòng)的情況，搭電點(diǎn)在前機(jī)艙內(nèi)右側(cè)一個(gè)類似主配電保險(xiǎn)片盒的黑盒子里邊。打開(kāi)它，正極夾子夾住厚橋板，負(fù)極夾住盒子外右邊的螺栓頭。只要大動(dòng)力電池沒(méi)虧電，車(chē)輛就能上電成功。卡羅拉雙擎的搭電位置也在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)引擎蓋，電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，搭電時(shí)要正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接。

總之，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行搭電操作時(shí)，一定要先明確自己車(chē)輛適合搭電的部位，嚴(yán)格按照正確方法和步驟來(lái)操作。因?yàn)橐坏┎僮鞑划?dāng)，就可能對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生諸多不良影響，比如正負(fù)極連接錯(cuò)誤會(huì)致使電子設(shè)備短路，甚至燒毀電器元件；電源設(shè)備電壓不穩(wěn)定或電流過(guò)大，會(huì)損害電瓶和電子系統(tǒng)；操作不當(dāng)產(chǎn)生火花還可能引發(fā)火災(zāi)等安全隱患，所以必須謹(jǐn)慎對(duì)待。