汽車年檢再出新規后通過率會改變嗎？

汽車年檢再出新規后通過率會改變。

新規實施后，年檢通過率有降低的情況。首先，檢測程序和難度增加。如部分車輛增加 OBD 檢查，柴油車輛增加氮氧化物排放檢驗等，檢測標準更嚴格，像尾氣檢測標準就比以前更嚴。OBD 檢查項目針對特定時間生產的車輛，檢測不過關就沒必要進行尾氣檢測。

其次，新增了外觀檢查，車身不能有貼紙、玻璃膜顏色不能過深、不能有明顯刮痕。

另外，污染物排放限制也更嚴格，這使得很多車輛難以通過年檢。

不過，也有好消息，自明年 1 月起，年檢將取消 6 個檢測項目，包括取消動力性檢測，改為 OBD 數據檢測；取消電子手剎檢測；取消前照燈偏差檢測；取消噪音檢測；取消車速表誤差檢測；取消車輛懸架檢測。同時還增加了輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測、車輛舉升裝置檢測。

要想提高通過率，車主要注意到正規維修單位進行維修保養，使用正規零配件；不要私下改裝、拆卸或屏蔽污染控制裝置；輪胎花紋不能磨損嚴重，若磨損超過指示線要提前更換；不要私自改裝軸距。