深藍 G318 越野的動力表現如何?

深藍 G318 越野的動力表現相當出色。

它搭載了深藍超級增程 2.0 技術,雙電機四驅的最大功率可達 316kW,輪端峰值扭矩高達 6200N·m,零百加速僅需 6.3 秒,對于車重 2 噸多的大家伙來說,這動力表現十分優秀。

配備前雙叉臂式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛,還有空氣懸掛以及 CDC 電磁感應懸掛,底盤調教可軟可硬,能適應不同路況。

具備 16 種駕駛模式,包括原地掉頭、蠕行模式和陡坡緩降功能,能應對戶外、越野、露營等各種場景。

帶有中央差速鎖和磁吸式機械差速鎖,可實現 0 - 100%的前后軸扭矩無極調節,保證動力輸出最佳狀態和強大的脫困能力。

在川渝地區復雜路況下,動力系統能快速響應,實現平順迅速的動力銜接。

在饋電模式下,沒有明顯動力損失或噪音增加,駕駛感受平順。

其動力調校相比往年入圍增程車型有明顯提升。四驅版饋電油耗低至 6.7L/100km(CLTC 工況),燃油經濟性出色。

總之,深藍 G318 越野的動力表現強勁且穩定,能滿足各種路況和場景需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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