汽車尾氣抽排系統有哪些常見的故障?

汽車尾氣抽排系統常見的故障有以下幾種:

1. 供油系統、點火系統等故障,導致發動機過熱、回火,使三元催化轉化器載體燒結、剝落,增大排氣阻力。

2. 燃油或潤滑油使用不當,造成催化器中毒、活性下降,汽車性能惡化,動力下降、燃油消耗增加、排放變差。

3. 排氣管堵塞,會出現汽車加速無力,長途行駛中發動機怠速不穩。

4. 自動變速器頻繁強制降檔,因為排氣管堵塞致發動機功率降低,駕駛員深踩油門,電腦控制自動變速器強制降檔。

5. 發動機緊急加油時有輕微回火現象,部分廢氣滯留在氣缸內,稀釋混合蒸汽,減緩燃燒速度。

6. 出現異常排氣噪音,比如發動機加速或關閉油門時,聽到排氣管發出咔嗒聲,通常是三元損壞致排氣管堵塞。

7. 發動機完全無法啟動,這是排氣完全堵塞的癥狀。

造成這些故障的原因包括:

1. 早先汽車排氣管只裝消音器,現在為控制排放安裝三元催化器,其故障概率大幅增加。

2. 燃油或潤滑油問題致催化器中毒、活性下降,產生硫、磷聚合物和沉積物。

3. 發動機傳感器接觸不良,汽車獲取發動機數據不準確。

4. 未按標準添加燃油,發動機對混雜氣體燃燒不充分。

5. 駕駛員不規范操作,加重發動機運行負擔。

處理方法如下:

1. 定期保養,按車輛制造商建議更換空氣濾清器、燃油濾清器、火花塞等部件。

2. 檢查并更換氧傳感器,懷疑故障時及時檢測更換。

3. 清洗或更換催化轉化器,堵塞或失效時,先嘗試清洗,無法修復則更換。

4. 解決燃油系統問題,用高質量燃油,定期清洗噴油嘴,檢查燃油壓力調節器。

5. 修復點火系統故障,更換損壞的火花塞、點火線圈等確保點火正常。

6. 檢修廢氣再循環系統,檢查閥門、傳感器和管路,修復或更換問題部件。

7. 處理發動機機械故障,存在氣缸壓縮不足或氣門問題時,進行發動機維修。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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